Para circular en rutas y ciudades bonaerenses es obligatorio contar con la VTV aprobada y en vigencia para los vehículos con más de dos años de antigüedad. En la Provincia de Buenos Aires hay 47 plantas fijas y 16 móviles distribuidas en once zonas, aunque para la época de vacaciones son frecuentes las largas colas y las protestas de los automovilistas por las demoras que deben afrontar los controles técnicos antes de aventurarse a las rutas.
El trámite de verificación se realiza una vez por año y la oblea oficial que se obtiene debe figurar luego adherida al parabrisas del auto.
La vigencia es de un año, pero puede renovarse con 60 días de anticipación, sin verse alterada la fecha de vencimiento.
Según se indicó desde el Ente Regulador de la Verificación Técnica Vehicular en la Provincia, los defectos encontrados en vehículos que no obtuvieron el visto bueno en la primera inspección durante el 2012, se debieron a: Sistema de frenos (30,9%), luces reglamentarias (14,1%), sistema de suspensión (14,0%), sistema de dirección y tren delantero (12,2%), neumáticos (7,6%), contaminación ambiental (6,8%), estado general del vehículo (6,1%), chasis (3,4%), seguridad y emergencia (2,2%), identificación del vehículo motor (1,8%) y llantas (0,9%).
Miguel Solís, Presidente del Ente Regulador de Verificación Técnica Vehicular, explicó que “durante el proceso de verificación, que dura en promedio 12 minutos, personal especializado controla el estado mecánico y la emisión de gases contaminantes. A través de dispositivos específicos, se verifica el sistema de frenos, los elementos de seguridad y emergencia, la contaminación ambiental, las luces reglamentarias, llantas, neumáticos y la identificación del motor”.
La falta de la VTV al día es uno de los principales motivos de retención de licencia en las rutas provinciales y es considerada por la legislación nacional como una falta grave. Las sanciones por no tener la VTV al día van desde las 300 a las 1.000 Unidades Funcionales, que equivalen a un litro de nafta (6,589 pesos); es decir, de 1.977 hasta 6.589 pesos de multa. Sólo en el último fin de semana largo de inicio de fin de año, en el que se retuvieron más de 1000 licencias, el 44 por ciento fue por no contar con la VTV al día.
Para realizar la VTV se debe obtener un turno previo, por teléfono o vía web. Para más información se puede llamar al 0800-345-3888 o ingresar en la página web www.vtv.com.ar.
En San Nicolás
Los horarios para efectuar el control varían según la planta. La planta de San Nicolás, ubicada en las inmediaciones del cruce de la Ruta Provincial 188 y la Ruta Nacional 9, funciona de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 y los sábados de 8:00 a 13:00.
La documentación a presentar: la primera vez, título, cédula verde o cédula azul (original), DNI, CI, o Registro de Conducir (original), CUIT (si corresponde) y Cédula amarilla del GNC (si corresponde). Para reverificar debe presentarse el informe entregado en la verificación con las anomalías dentro de los 60 días.
Para renovar la VTV: Cédula verde o Cédula azul (original), DNI, CI o Registro de Conducir (original), CUIT (si corresponde), Cédula amarilla del GNC (si corresponde).
Si el vehículo es de uso comercial se debe llevar Cuit/Cuil o CDI del titular del vehículo.
Los costos por el trámite son los siguientes: vehículo liviano, 199,65 pesos; vehículo pesado (más de 2500 kg), 359,37 pesos; motovehículo, 59,90 pesos.
La Ley 11.420, en su artículo 22º, dictó que todos los vehículos destinados a circular por la vía pública están sujetos a una revisión técnica. Hoy esta ley ha sido reemplazada por la Nº13.927 y se han ampliado las sanciones derivadas del incumplimiento a dichas normas, debido a la sanción de la Ley Nº23.636, mediante la cual se creó la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La Provincia de Buenos Aires a través de su Decreto 4103/95 regula el sistema de verificación técnica del parque automotor.
Fuente: Diario El Norte
Leave a Reply