En plena cuarentena y a pesar del decreto que prohíbe suspensiones y despidos, la planta automotriz ubicada en Alvear suspendió a personal administrativo con descuentos de 25% del salario y a quienes hacen home office les paga 12,5% menos. Además, se adelantan suspensiones para operarios bajo contrato colectivo de trabajo, pagando el 70% del salario neto. Ternium, Acindar y Tenaris son las otras empresas de la región donde los salarios se discuten a la baja.
General Motors en Argentina implementará reducciones de jornadas laborales y suspensiones para empleados administrativos en la planta ubicada en Alvear, con una quita del 12,5% y 25% del salario base, respectivamente.
El escenario afecta a operarios nicoleños que trabajan allí.Además, la empresa informó que se extendió el acuerdo con Smata de anticipar suspensiones para los empleados bajo contrato colectivo de trabajo, pagando el 70% del salario neto. Estas medidas estarán en vigor hasta el 30 de abril con revisiones periódicas de acuerdo con la evolución del mercado y las medidas gubernamentales vigentes.El esquema se aplica al 100% del personal. El 80% quedará suspendido y el otro 20%, con jornada laboral reducida haciendo trabajo a distancia (home office).
La fábrica de General Motors de General Alvear no estuvo activa durante todo febrero. El gremio Smata había acordado con la empresa que la parada de planta incluya el pago del 70% de los sueldos de los trabajadores.
El 9 de marzo se volvió a trabajar, pero con las medidas del Gobierno se volvió a instrumentar el parate una semana después.Las fabricación de autos en el país tiene una tendencia negativa de 18 meses y en febrero pasado volvió a mostrar un caída en la producción que parece no encontrar el piso.
A comienzos del mes pasado, la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) emitió su informe mensual en donde señala que con 18 días hábiles de actividad y “con algunas terminales aún sin reanudar sus programas de producción como consecuencia de la ejecución de mejoras en los procesos de sus plantas industriales”, el sector alcanzó una producción de 26.133 vehículos de pasajeros y utilitarios livianos.
Esta cifra significó una suba de 26,4% más respecto del volumen de enero y un 20% menos respecto de las 32.662 unidades que se produjeron en el mismo mes del 2019.